北极洲为什么不属于七大洲（北极洲为什么不属于七大洲之一）

二一五一年一月初，人类第二次外太空之行在美国出发。来自十几个国家的大企业老板，大财团们，带着他们的家属、亲戚、朋友，还有飞船上工作人员、演艺人员、保镖等等。

这些保镖都是特战队退伍军人，人数有上千人。他们准备了充足的各种先进单兵作战武器、弹药。浩浩荡荡几千人在排队等着登上飞船。除了人，更多的是行李，几千车次的行李陆陆续续运过来，装卸非常耗费时间。有一些政府官员，议员，民众来现场欢送。

这艘飞船取名“星罗号”，是参照“人类永动飞船一号”制造的，都是有现成的，只是规模缩小了，那些科研用的设施都没有建，只保留吃、住、玩和驾驶功能，所以建造速度非常快，两年就建好了。

驾驶飞船的人员中有两名是原来“人类永动飞船一号”飞船驾驶室的驾驶员。这职业不错嘛！多少人梦寐以求的职业！

经过五个小时的登船， “星罗号”终于启动了。飞船外没有多少人欢送，那就自己搞个欢庆会吧！飞船内，这些大佬们正在举行隆重的派对，人们都换上礼服，香槟、美食，舞会，乐队伴奏，在地球上习以为常了，但是，此时此刻，是在太空飞船上，这是所有人平生第一次在远离地球的场合，如此多的大佬们，莺歌燕舞，把酒言欢，怎么舒畅怎么玩。这里是属于他们的世界！

“星罗号”飞船驾驶室有一样东西非常眼熟！啥东西？驾驶员有了它在茫茫星海中不会迷失方向。知道了吧！星际导航仪！怎么会在这里？不是在“人类永动飞船一号”上吗？也不知道这些大佬们是怎么搞过来的？也许，飞船没租成，租了个重要性不亚于飞船的东东，这样这次外太空之行就有航行保障。

在北极洲的科考船少了许多，可能是看不到希望，再之，冰天雪地里长年作业，是非常辛苦的。还有就是经费问题，使得一些企业的科考队，一些小国家的科考队都放弃了。看来，没有坚强的信念和持之以恒的科学态度是很难实现科学成果的。

曲波团队除了继续在北极洲坚守外，曲波还亲自另外带领团队秘密来到地球另一极–南极洲，南极洲还没有其他科考队过来，除了之前就在这里的一些国家的科考队，但是他们不是为这个目的来的。

曲波团队始终相信在地球的某处是存在要找的那微生物，想想盘古星球上他们的科研队几十年如一日几乎把整个星球由内到外翻找了一遍，而且最开始并不知道要找的是什么？而是边找边做科研实验，比起现在的我们，要难得多。

至少我们团队知道要找什么，有明确的目标，而且，团队中有部分人是在盘古星球接受过培训教育的，见过那微生物实物的。所以，我们团队必须是第一个到达，也必须是坚守到最后一个或者说是决心和耐心是最坚决的。

南极科考队的设施更先进，一艘巨型科考船，与其说是船不如说是移动的科研实验室和医药制造基地，这么设计，就是方便在南极洲边科研边实验边生产制造。船外形规模堪比一艘航空母舰大小，有十层高的建筑物，顶上有一个飞行甲板，可以起飞直升机和无人飞行器。船上配备十架大型无人机，两架直升机，一艘深水潜水艇。

配备的无人机相当于航空母舰上的舰载机大小，可连续二十四空中续航，每艘无人机可以携带十个无线通讯微生物扫描仪，这微生物扫描仪是专门为此勘察科研开发的一种科学仪器，它可以远程操控，在水里游走，扫描仪器上配备数据传感器，可以检测核对水中所有微生物的结构物质成分，科学家们已将要找的微生物所有的结构物质成分数据录入扫描仪数据库，扫描仪能自动识别核对。

在科考船的实验室也能远程监控核对扫描仪所扫描到的各种微生物，扫描仪上配备三维射线造影探头，能快速对附近的微生物扫描，并在实验室的电脑上形成影像图，科学家可对其进行核对分析。遇到可疑的水域，科学家们会乘坐直升机去现场采标本回实验室测试。

十架无人飞行器一次可以投一百个扫描仪，也就是一次可以在一百个水域进行勘测，这样大大提高了效率。每个微生物扫描仪也是定位器，它游走的路线及位置在实验室的数字地图上会自动标识出来。时间一天天过去，南极洲的地图上标识已经勘察的区域也越来越多，越来越广。

地球上的科学家们通过自己的努力不停地在地球的南、北极洲寻找探索。而那些急于求成的财团大佬们也在不停地赶往盘古星球的旅途中。可能是太急太赶，在太阳系的边缘——奥尔特星云地带，“星罗号”飞船出故障了，动力装置出现故障，速度时快时慢，不受控制，差点被陨石击中。

情况十分危险，已不适合继续前进，于是决定返回，在返回经过火星时，动力装置已经失去作用，紧急联系火星上的唯一的地球人类基地——中国火星基地。最后降落在火星基地，再想办法从地球配送动力装置过来。

地球到火星基地，不定期每隔几个月会从地球送一些物资或人员到火星基地，此时早已开通火星基地旅游项目，每次都会有一些来火星旅游观光的游客。往来火星的飞船在“人类永动飞船一号”飞船之前，是地球上最先进的飞船，超音速飞行，火星到地球单程只需几天时间。飞船上设施齐全，能满足飞船上两百人的一个月生活所需。当然，当时，地球人类最成熟的航空飞行器的最远飞行也只能到火星，一直没有突破性的发展。

突然几千人来到火星基地，使得火星基地显得跟拥挤，来火星的运输飞船最快也要一个月，但是为了运“星罗号”的配件，又得多等半个月，也就是最快也要一个半月才能出发过来。

等待的日子是非常煎熬的，尤其对于这些大佬们来说，时间非常的宝贵。那又如何，没有选择。想想到了盘古星球，能用上他们的长生药，失去的这些时间又算什么？可以十倍百倍的补回来。看吧！难怪他们能成为财团，不论什么事，都会算计得失利益，有得的事或者得大于失的事才会去做。

火星运输飞船终于来了，不过是等待了两个月时间。带来了“星罗号”的动力装置的配件，还有其设计师和工程师们。又花费一个月的时间修理、更换配件，并进行全面系统的检查、测试，确保没有任何问题可以继续远距离飞行。

“星罗号”从火星基地再出发，不过在火星基地蜗居等待了快三个月，有部分大佬们及其家属选择放弃继续前进，而是随火星运输飞船回地球。他们不是不想要长寿，而是太爱生命了，对于“星罗号”不再相信能安全到达目的地，先回去等待以后的机会吧。而后来事实证明他们的选择是正确的，这是后话。

这些选择放弃再出发的大佬们对“星罗号”的担心是有道理的。为了赶时间，“星罗号”在参考原来“人类永动飞船一号”的基础上进行了大量的筛减，以便时间上能尽快完成制造。“人类永动飞船一号”是十年磨一剑，虽然那是边设计边制造，可谓精雕细琢，精益求精打造的作品。

而“星罗号”虽然是有参照物——设计图和设计师都是现成的，速度自然可以快很多，但两年时间匆忙赶出来就直接上，许多的问题是无法被发现的。所以出问题是大概率的事，只是是什么时候？在哪里出的问题？回吧，保住有生力量，等待机会。

曲波团队继续在南极洲科考，没有任何发现和进展。冰冻季节来临而户外气温越来越低，无人飞行器也怕“冻”，这不，一架无人飞行器在一座冰山附近神秘失踪，无法联系上，用另一架无人飞行器去失踪位置寻找，发现已经坠毁。于是，技术人员驾驶直升机去事故现场收集残废物质并清理周围环境。还真是踏破铁鞋无觅处，真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫。

那架坠毁的无人飞行器坠毁的位置有一座冰山，这冰山海拔两千多米高，纵横十几公里的面积。临时组建一个十人搜寻小队，在收寻残废物时，发现一个冰山一角的有个洞口，洞口高两米多，宽三米多。走进洞内不像陆地上那些大山里的洞黑漆漆的，这个洞里面透着光亮堂堂的。里面还有些暖意，至少比外面要明显暖和些。

那些胆大的喜欢冒险的人员就往里面走，想探个究竟。走了三百多米，有人听到有水流的声音，再往前走十来米，发现一条暗河，暗河截断了通道，于是惊讶地叫起来：“洞里有流水！洞里有河流！快拿那微生物扫描仪过来！”声音一个传两，两个传三，很快传到了在外面等待的人那里。听到里面有河流，河里有流水，大家都飞奔往里跑去。

下节继续，原创小说。

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